أعلنت شراكة بين منظمتين للحفاظ على التراث عن خطة للحفاظ على التراث تَحمُّل حطام سفينة شراعية محفوظة بشكل رائع في قاع بحر ويديل. وأعلنت الشراكة أن الحماية الإضافية ستضمن الحفاظ على الحطام لسنوات قادمة.
تَحمُّل كانت سفينة ذات ثلاثة صواري وكانت جزءًا من استكشاف السير إرنست شاكلتون للقارة القطبية الجنوبية. تَحمُّل غرقت السفينة بعد أن حوصرت في جليد القارة القطبية الجنوبية عام 1915. عثرت بعثة إندورانس 22 على الحطام في عام 2022 على عمق 9800 قدم (2987 مترًا). يقع الحطام في وضع مستقيم على قاع البحر وهو محفوظ بشكل رائع، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى نقص الكائنات الحية التي تأكل الخشب في مياه القارة القطبية الجنوبية المتجمدة.
لماذا يفعل ذلك تَحمُّل حطام السفينة بحاجة إلى الحماية؟
إن الوتيرة المتسارعة لذوبان الجليد في القارة القطبية الجنوبية والطبيعة المذهلة لحطام السفينة تعني أن المنطقة تستقبل المزيد من الزوار، من السياح والصيادين التجاريين على حد سواء. وبالتالي، قدمت مؤسسة التراث في القارة القطبية الجنوبية البريطانية (بالشراكة مع هيئة إنجلترا التاريخية) خطة للحفاظ على الحطام.
ومن بين التوصيات الفورية للخطة توسيع المنطقة المحمية حول الحطام من 1640 قدمًا (500 متر) إلى 4921 قدمًا (1500 متر). وذكرت المؤسسة أن التوسعة ستغطي مساحة أكبر من حقل حطام السفينة. وكتبت المؤسسة في البيان الذي أعلن عن الخطة: “على الرغم من أن الأمر لا يصل إلى حد حظر الزيارات إلى المنطقة، إلا أنه ينص على معايير السلوك والأنشطة المسموح بها”.
التوصية الفورية الثانية هي تحديد موقع الحطام كمنطقة محمية بشكل خاص في القارة القطبية الجنوبية، وهو ما سيمنح الحطام أعلى مستوى من الحماية الموجود في نظام معاهدة القارة القطبية الجنوبية. تَحمُّل سيكون حطام السفينة أول موقع للتراث البحري يحصل على تصنيف ASPA إذا تمت الموافقة على الطلب. وكما ذكرت هيئة الإذاعة البريطانية، فإن الحطام مصنف بالفعل كموقع تاريخي ونصب تذكاري (HSM). ولكن بموجب هذا التصنيف، لا يزال يُسمح للناس بالاقتراب من موقع الحطام، لذا هناك حاجة إلى المزيد من الاحتياطات.
“تَحمُّل يجلس بجانب تيتانيك قالت كاميلا نيكول، الرئيسة التنفيذية للصندوق، في البيان: “باعتبارها واحدة من أشهر حطام السفن في العالم، فإن قصة رحلة شاكلتون ومهمة الإنقاذ الرائعة التي قاموا بها لها أهمية دولية”. “أعتقد أن خطة إدارة الحفظ الناتجة تدعم أهدافنا لضمان أن النشاط البشري المستقبلي سيفيد ويحافظ فقط على تَحمُّل“.”
لماذا هو تَحمُّل حطام السفينة ملحوظ؟
تَحمُّل كانت مجرد واحدة من سفن إرنست شاكلتون. كما غرقت بعض سفن شاكلتون الأخرى، بما في ذلك بحث، التي تم اكتشاف حطامها في وقت سابق من هذا العام. تَحمُّلتشتهر قصة “سبيس إكس” بشكل خاص بالعزيمة التي أظهرها طاقمها في الهروب من الظروف القاسية في القارة القطبية الجنوبية. وقد روى موقع جيزمودو قصة الهروب في عام 2022:
اضطر طاقم السفينة المكون من 28 فردًا إلى التخلي عن السفينة والعيش في مخيمات مؤقتة على الجليد. وباستخدام قوارب النجاة، شق الطاقم طريقه في النهاية إلى جزيرة إليفانت غير المأهولة، حيث أبحر شاكلتون وخمسة آخرون مسافة 800 ميل (1300 كيلومتر) في رحلة غير عادية بالقارب المفتوح. تمكن الطاقم الصغير من الوصول إلى محطة صيد الحيتان في جزيرة جورجيا الجنوبية. تم تنظيم رحلة إنقاذ في سبتمبر 1916 لاستعادة الطاقم المتبقي في جزيرة إليفانت. والمثير للدهشة أن جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم 28 فردًا عادوا إلى ديارهم أحياء.
وكما جاء في البيان الصحفي، فإن ارتفاع درجات حرارة المحيطات وزيادة حموضة المحيطات قد يؤديان إلى تسريع “التحلل البيولوجي والكيميائي لحطام السفينة”. وقد أظهرت عملية مسح ثلاثية الأبعاد لحطام السفينة أن حطام السفينة قد تعرض لحادث. تَحمُّل لقد تم الحفاظ على حطام السفينة بالمعنى الرقمي، ولكن الأمر سيتطلب إدارة حقيقية في الموقع لضمان بقاء السفينة نفسها سليمة.