لماذا يعتقد أي شخص أن الأشياء التي تخرج من فم Elon Musk هي لغز. قام The Vaporware King بتجميع الكثير من الادعاءات الغريبة على مر السنين بحيث يصعب الحفاظ على رصيد. ومع ذلك ، لأي سبب من الأسباب ، يحتفظ بمتابعة صغيرة ولكن مكرسة من يعتقد أن كلامه هي تشجيع نبوي بدلاً من التفكير الإبداعي لمشجعي الخيال العلمي.
كان أحد مزاعم Musk المشكوك فيها الأخيرة أن تسلا ستطلق خدمة Robotaxi في أوستن ، تكساس ، بحلول يونيو ، مدعيا أن الخدمة “من المقرر مبدئيًا” في 22 من ذلك الشهر. لم يسبق له أن قدم هذا الوعد أكثر من الرهان الذي نشأ على Polymarket ، وهو موقع المقامرة المدعوم من بيتر ثيل ، حول ما إذا كان سيأتي لتمريره أم لا. سلط Musk بعد ذلك الضوء على الرهان على X ، واصفاها بأنها “فرصة لكسب المال”.
تسأل صفحة BET السؤال: “هل ستطلق Tesla خدمة Robotaxi بدون سائق قبل يوليو؟” في وصفها لشروط الرهان ، تنص الصفحة على ما يلي: “سيتم حل هذا السوق إلى” نعم “إذا أطلقت Tesla علنًا خدمة سيارات الأجرة بدون سائق بحلول 30 يونيو 11:59 مساءً. وإلا ، فسيتم حلها إلى” رقم “. “أي خدمة تسمح لعضو من الجمهور العام بالاستدعاء وركوب مركبة تسلا التي تعمل دون أي بشرية – على متن أو عن بعد – سيسيطر على السيارة.” تلاحظ الصفحة أيضًا: “برنامج يقتصر على موظفي Tesla ، أو اختبار الدعوة فقط ، والمشاركين في Beta المغلقة ، أو ميزات التسليم الذاتي للمصنع ، أو مجرد إصدار برامج ذاتية القيادة الكاملة لسائقي المالكين الخاصين لا يتأهلون.”
منذ ذلك الحين ، “تم إطلاق” Tesla Robotaxis في أوستن ، لكن لسوء الحظ بالنسبة للمراهنات الذين صوتوا “نعم” ، لا يبدو أن تجربة الشركة الجديدة ترقى إلى مستوى الشروط. يلاحظ Futurism أن Robotaxi Prowat كان دعوة فقط و “المركبات جميعها تشرف عليها” شاشة السلامة “البشرية التي ركوب في مقعد الراكب الأمامي”. ونتيجة لذلك ، فإن أولئك الذين صوتوا “نعم” كانوا يقاتلون مرارة موجة الواقع.
“إذا دفع الأفراد لاستخدام خدمة (4.20 دولار) ، فإنهم يعتبرون عملاء من الناحية القانونية ، وليس المختبرين ، بموجب قوانين حماية المستهلك” ، تم نشر أحد المستخدمين ، الذي اشترى ما يقرب من 22000 سهم “نعم”. “قضية مغلقة. يجب أن يكون الحل نعم.”
جادل معلق آخر ، الذي اشترى أكثر من 80،000 سهم نعم ،: “لا تسلا أو أي مصادر موثوقة أخرى ذكر أي شيء عن” اختبار “أو” بيتا مغلق “. لم تقل القواعد أبدًا أن العملاء المدفوعين لا يمكن أن يكونوا دعوة فقط. إنهم يستبعدون فقط” دعوة المختبرين “، وليس” دعوة العملاء فقط “.
في هذه الأثناء ، لم يقدم النقاد سوى عملية تجديف جافة وتلميح من schadenfreude لخاسر الرهان. وأشار أحد المعلقين إلى “جنون نعم هولدر صدى طاقة غرفة هنا”.
في الماضي ، قدم Musk وعودًا محددة للغاية وعظيمة للغاية لم تمر أبدًا (على سبيل المثال ، في عام 2019 ، ادعى ذات مرة أنه يريد بناء Hyperloop بطول 6 أميال بحلول عام 2020 ، وهو حلم لا يزال غير معتمد). تجدر الإشارة إلى أنه في هذه الحالة بالذات ، كان المسك غامضًا نسبيًا على التفاصيل (ومن هنا استخدامه لكلمة “مبدئيًا”). فيما يتعلق ، فإن تعليقه بأن الرهان كان فرصة “لكسب المال” لم ينص أبدًا على كيفية جني شخص ما من ذلك بالضبط. ربما كان يعني أنه كان هناك الكثير مما يجب اكتسابه عن طريق التصويت “لا” على الرهان.
تخطط Tesla لتوسيع نطاق مركباتها الآلية في أوستن خلال الأشهر المقبلة ، على الرغم من أن هذه التطورات قد فات الأوان لتلبية قطع الرهان الحالي. يمكنك بالتأكيد فهم خيبة الأمل المريرة هنا ، حيث يبدو حقًا أن جميع الناخبين “نعم” على وشك أن يخسروا مبلغًا كبيرًا من المال. تم وضع ما يقرب من 9 ملايين دولار من الرهانات على إطلاق تسلا.
من المقرر أن تنتهي المراجعة النهائية لرهان Polymarket's Robotaxi في وقت متأخر من يوم الخميس. لم ترد الشركة على الفور على طلب Gizmodo للتعليق.