أصدرت Zoox ، وحدة المركبات ذاتية القيادة في Amazon ، استدعاءًا طوعيًا للسلامة بعد أن شاركت إحدى سياراتها المستقلة في تصادم بسيط في لاس فيجاس. قاد الحادث ، الذي وقع في أبريل 2025 ، الشركة إلى التحقيق وتحديد مشكلة البرنامج التي تؤثر على كيفية توقع Robotaxi مسار مركبة أخرى.
تم تقديم الاستدعاء ، الذي يؤثر على 270 مركبة بنية حديقة الحيوان ، رسميًا إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA). وقال Zoox إن المشكلة قد تمت معالجتها بالفعل من خلال تحديث برامج تم نشرها عن بُعد في أسطولها.
تعد Robotaxis's Zoox ، التي تعمل دون قيادة أدوات التحكم مثل عجلة القيادة أو الدواسات ، جزءًا من دخول Amazon إلى مساحة القيادة المستقلة. وفقًا لتقرير استدعاء السلامة في Zoox ، فشلت السيارة في الخضوع لحركة المرور القادمة أثناء إجراء منعطف يسار غير محمي ، مما أدى إلى تصادم منخفض السرعة مع سيارة ركاب منتظمة. على الرغم من أن الضرر كان بسيطًا ، إلا أن الحدث أثار أعلامًا حول سلوك النظام في السيناريوهات الحضرية المعقدة.
يظل إنشاء السلامة والموثوقية عوامل رئيسية في نشر تقنية ركوب الخيل الجديدة نسبيًا. تواصل Waymo المملوكة للأبجدية قيادة القطاع في كل من السلامة والتشغيل ، مع خدمات نشطة في مدن متعددة بما في ذلك فينيكس وسان فرانسيسكو. لكن GM's Cruise و Ford/VW المدعوم من ARGO AI أُجبروا على التخلي عن العمليات خلال السنوات القليلة الماضية.
من المتوقع أيضًا أن تدخل Tesla سباق Robotaxi مع إطلاق خدمتها الخاصة في يونيو 2025 ، حيث تستفيد من برنامجها الكامل (FSD). في حين واجهت FSD التدقيق التنظيمي الثقيل خلال العام الماضي ، من المتوقع أن تخفف لوائح السلامة بموجب إدارة ترامب.
تقول Zoox ، التي استحوذت عليها Amazon في عام 2020 ، إنها أصدرت الاستدعاء طواعية كجزء من التزامها بالسلامة. وقالت الشركة في بيان “من الضروري أن نظل شفافًا بشأن عملياتنا والقرارات الجماعية التي نتخذها”.