يبدو من المؤكد أن عمليات القيادة الذاتية في كروز ستنتهي بعد أن قالت الداعم الرئيسي لها، جنرال موتورز، إنها ستتوقف عن تمويل المبادرة.
وأعلنت جنرال موتورز، التي تمتلك حوالي 90% من كروز منذ عام 2016، القرار في بيان تمت مشاركته يوم الثلاثاء. يأتي ذلك بعد فترة صعبة بالنسبة لشركة Cruise بعد أن دهست إحدى سياراتها ذاتية القيادة امرأة بعد أن صدمتها سيارة يقودها الإنسان في طريقها في سان فرانسيسكو في أكتوبر 2023. وأدى الحادث إلى قيام المنظمين في كاليفورنيا بتعليق رخصة كروز لاختبار سيارتها ذاتية القيادة. السيارات في شوارع الولاية، وهو القرار الذي دفع كروز إلى إيقاف العمليات مؤقتًا في المواقع الأخرى التي تعمل فيها. أعادت تشغيل الاختبار منخفض المستوى في أريزونا في مايو 2024.
قالت جنرال موتورز، التي استثمرت مليارات الدولارات في كروز، يوم الثلاثاء إنها “لن تمول بعد الآن أعمال تطوير سيارات الأجرة الآلية الخاصة بشركة كروز، نظرًا للوقت الكبير والموارد التي ستكون مطلوبة لتوسيع نطاق الأعمال، إلى جانب سوق سيارات الأجرة الآلية ذات التنافسية المتزايدة”. أنها تخطط للجمع بين الفرق الفنية لـ Cruise و GM في وحدة واحدة ستركز على تطوير القيادة الذاتية والمساعدة.
وقالت ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، في البيان: “تلتزم جنرال موتورز بتقديم أفضل تجارب القيادة لعملائنا بطريقة منضبطة وفعالة”. “لقد كان كروز من أوائل المبتكرين في مجال القيادة الذاتية، والتكامل الأعمق بين فرقنا، إلى جانب العلامات التجارية القوية لشركة جنرال موتورز وحجمها وقوة التصنيع، سيساعد في تعزيز رؤيتنا لمستقبل النقل.”
قال ديف ريتشاردسون، نائب الرئيس الأول لهندسة البرمجيات والخدمات في جنرال موتورز، إن شركة صناعة السيارات “ملتزمة تمامًا بالقيادة الذاتية ومتحمسة لجلب عملاء جنرال موتورز فوائدها – أشياء مثل تعزيز السلامة، وتحسين تدفق حركة المرور، وزيادة إمكانية الوصول، وتقليل إجهاد السائق. “
لم يعلق كروز علنًا بعد على قرار جنرال موتورز بإنهاء التمويل وكيف سيؤثر ذلك على اختباراتها الذاتية في المستقبل القريب. لدى الشركة سيارات ذاتية القيادة على الطرق في تكساس وأريزونا، لكن إعلان جنرال موتورز قد يؤدي إلى إيقاف عمليات كروز مؤقتًا على الفور. لقد تواصلت Digital Trends مع Cruise للتعليق وسنقوم بتحديث هذه المقالة عندما نسمع ردًا.
يسلط قرار جنرال موتورز الضوء على الصعوبات التي تواجه صناعة سيارات الأجرة الآلية الوليدة والتي تشتمل حاليًا على خدمات تجريبية في الغالب. وفي خطوة مماثلة، قامت شركة تصنيع سيارات كبرى أخرى، وهي فورد، بسحب تمويل شركة Argo المتخصصة في السيارات ذاتية القيادة في عام 2022. وتعد شركة Waymo المدعومة من شركة Alphabet، والتي تختبر سيارات الأجرة الروبوتية الخاصة بها في مدن متعددة وأعلنت مؤخرًا أنها ستطلقها في ميامي، هي الشركة الرائدة الحالية في مجال السيارات ذاتية القيادة. مجال.