تواجه تسلا المزيد من مشاكل حزام الأمان. ال تستدعي الشركة أكثر من 125000 طراز S وX و3 وY قالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة، لأن تحذيرات حزام الأمان الخاصة بهم لا تضيء وترن كما ينبغي.
مشاكل حزام الأمان في تسلا تعود إلى زمن بعيد. منذ ما يزيد قليلاً عن أسبوع واحد، قامت شركة صناعة السيارات الكهربائية بقيادة إيلون ماسك الانتهاء من تثبيت أحزمة الأمان في 110.000 سيارة من طراز X بعد أن انفصلت بعضها أثناء قيادة أصحاب السيارات. وتم تسجيل الشكاوى الأولى من تلك المشكلة في أوائل عام 2023.
ومشاكل حزام الأمان في تسلا لا تكاد تذكر بجانب مشاكل الطيار الآلي الكارثية. الشركة اضطرت إلى استدعاء ما يقرب من 2 مليون من مركباتها الكهربائية – بشكل أساسي كل سيارات تسلا على الطريق في الولايات المتحدة – في عام 2023 بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة. ترتبط تقنية مساعدة السائق الخاصة بالشركة بـ 29 حالة وفاة وأكثر 200 حادث في الولايات المتحدة
سائقو تيسلا سجلوا أسوأ معدل حوادث في عام 2023، وجدت دراسة واحدة، ولم تتصاعد عمليات استدعاء صانع السيارات إلا في عام 2024. في الواقع، تعد عمليات استدعاء شركة Tesla بعيدة المدى (في الولايات المتحدة) أكثر من أي شركة تصنيع سيارات باستثناء شركة Ford، مع ستة في المجموع تؤثر على أكثر من 2.5 مليون مركبة. كان أكبر استدعاء لها في يناير والذي أثر على مليوني سيارة من سيارات تسلا يرجع إلى أن أضواء التحذير الخاصة بها تحتوي على حجم خط صغير جدًا، والذي تقول NHTSA “يمكن أن يجعل قراءة معلومات السلامة الهامة على لوحة التعليمات صعبة، مما يزيد من خطر حدوث تصادم”.
ولم تستجب شركة تسلا على الفور لطلب التعليق على آخر استدعاء لها بشأن أحزمة الأمان الصادر في 30 مايو.
ظهرت هذه المقالة في الأصل على كوارتز.