تخطط شركة إيكيا لتقديم طائرات بدون طيار ذاتية التشغيل مدعمة بالذكاء الاصطناعي في مركز توزيعها في بيريفيل بولاية ماريلاند، وفقًا لبيان صحفي صدر يوم الجمعة. وبينما كانت الشركة السويدية تجري تجارب على الطائرات بدون طيار على مستوى العالم منذ عام 2021، فهذه هي المرة الأولى التي تعمل فيها هذه الطائرات بدون طيار جنبًا إلى جنب مع عمال إيكيا في الولايات المتحدة لإجراء فحوصات المخزون وتقليل الضغط البدني على العمال من البشر.
وقال باراج باريك، الرئيس التنفيذي العالمي لقسم التجزئة في شركة ايكيا، في بيان صحفي: “تستخدم طائرات ايكيا بدون طيار خوارزمية تعتمد على الذكاء الاصطناعي لتحديد وتصوير مواقع تخزين المنتجات. بالإضافة إلى ذلك، يتم جدولة رحلات الطائرات بدون طيار مسبقًا، باستخدام نظام تحديد المواقع الداخلي المخصص للتنقل في مستويات أعلى من مواقع التخزين (للمستويات 3 وما فوق). وبتزويدها بقدرات اكتشاف العوائق، يمكن لهذه الطائرات بدون طيار تجنب الاصطدامات عن طريق إعادة توجيه مساراتها”.
تصنع الطائرات بدون طيار بواسطة شركة Verity، التي لديها مقاطع فيديو على موقع YouTube توضح كيفية عملها. هناك بالفعل 250 طائرة بدون طيار تعمل في 73 موقعًا لشركة إيكيا في تسع دول، وفقًا للشركة.
وقال كلايس ليندجرين، الذي يشرف على الخدمات اللوجستية العالمية في إيكيا، في بيان صحفي: “الطائرات بدون طيار هي مثال جيد حيث يمكننا تحقيق الفوز في كلا المجالين؛ من خلال تبسيط عملياتنا في وحدات الخدمات اللوجستية، وبالتالي ضمان سلامة المخزون بشكل أفضل مما يؤدي إلى تجربة أفضل للعملاء”.
في حين تعمل شركة إيكيا على توسيع نطاق استخدامها للطائرات بدون طيار خلف الكواليس، تعمل شركات أخرى على تقليص استخدام الطائرات بدون طيار التي تتفاعل مباشرة مع المستهلكين. على سبيل المثال، أعلنت شركة وول مارت يوم الجمعة أنها تقلص استخدامها للطائرات بدون طيار بشكل كبير، حيث أغلقت 18 مركزًا للتوصيل في فينيكس وسولت ليك سيتي وتامبا. سيستمر تسليم الطرود بواسطة الطائرات بدون طيار في عام 2016. دالاس-فورت وورث، وفقًا لتقرير جديد من موقع أكسيوس.
وبحسب موقع أكسيوس، فإن سبعين موظفًا في شركة DroneUp، شريكة شركة Walmart في مجال الطائرات بدون طيار، سيفقدون وظائفهم، وهو ما يمثل حوالي 17% من موظفي الشركة. والمشكلة الآن هي أن تكاليف التوصيل مرتفعة للغاية عند استخدام الطائرات بدون طيار لتوصيل الطرود مباشرة إلى المستهلكين. وقال الرئيس التنفيذي لشركة DroneUp، توم ووكر، لموقع أكسيوس إن تكلفة التوصيل الحالية لطائرة بدون طيار تبلغ حوالي 30 دولارًا لكل طرد بموجب نظامهم الحالي. والهدف هو خفض ذلك إلى 7 دولارات في يوم واحد، وهو ما سيكون أقرب إلى تكلفة أنظمة التوصيل الأرضية. ومن الواضح أن هناك اعتبارات مالية مختلفة للطائرات بدون طيار المستخدمة في مستودعات التوزيع للمخزون، كما تفعل إيكيا الآن.
لم ترد شركة إيكيا على الفور على الأسئلة حول التوقيت الدقيق لطرح طائراتها بدون طيار في الولايات المتحدة وعدد مراكز التوزيع التي قد تحصل على طائرات بدون طيار في المستقبل القريب. سيقوم موقع Gizmodo بتحديث هذا المنشور إذا تلقينا ردًا.