منذ ما يقرب من عقد من الزمان ، كانت الكأس المقدسة لمحبي تسلا ومفتاح مستقبلها السائد: سيارة كهربائية بأسعار معقولة حقًا للجماهير. بعد سنوات من الوعود والتأخير والتكهنات ، أكدت الشركة يوم الأربعاء أن تسلا الأرخص الذي طال انتظاره ينتقل أخيرًا من الأسطورة إلى الواقع.
في إصدار أرباح Q2 2025 ، صرحت Tesla قائلاً: “نواصل توسيع عرض سياراتنا ، بما في ذلك التصميمات الأولى لنموذج أكثر بأسعار معقولة في يونيو ، مع التخطيط لإنتاج الحجم للنصف الثاني من 2025.” هذا هو أكثر الأدلة الملموسة حتى الآن أن ما أطلق عليه الكثيرون “النموذج 2” في الإنتاج. أرسل التأكيد تموجًا من الإثارة في السوق ، مما يشير إلى أن تسلا تفيد أخيرًا بوعد يعود إلى “الخطة الرئيسية” الأصلية لإيلون موسك ، التي كتبت في عام 2006.
منذ فترة طويلة ما يسمى “الطراز 2” بمثابة مركبة أصغر من السوق الجماعية للعملاء الذين يسعون من تشكيلة تسلا الحالية. التكهنات – التي أكدتها شركة Tesla – على الإطلاق – تصل إلى حوالي 25000 دولار ، مقارنةً بالطراز 3 ، أرخص سيارة للشركة ، والتي تبدأ من 42،500 دولار.
ومع ذلك ، تم تخفيف الإثارة بسرعة بسبب الواقع المعقد لتحديات الأعمال الحالية في تسلا. خلال مكالمة أرباح الشركة ، كشفت CFO Vaibhav Taneja أن العرض سيكون أبطأ مما كان يأمل في البداية. السبب؟ خيار استراتيجي لتحديد أولويات مبيعات في اللحظة الأخيرة من نماذجها الأكثر تكلفة قبل انتهاء صلاحية الائتمان الضريبي الفيدرالي البالغ 7500 دولار في 30 سبتمبر.
وقال تانيجا للمحللين: “لقد بدأنا إنتاج نموذج التكلفة المنخفضة كما هو مخطط له في النصف الأول من عام 2025”. “ومع ذلك ، بالنظر إلى تركيزنا على بناء وتسليم أكبر عدد ممكن من المركبات في الاتجاه المعاكس ، قبل انتهاء صلاحية ev والتعقيد الإضافي المتمثل في تكثيف منتج جديد ، سيحدث المنحدر في الربع المقبل أبطأ مما كان متوقعًا في البداية.”
قدم Elon Musk أكثر تفاؤلاً قليلاً ، إذا كان لا يزال بعيدًا عن المحللين ، “سنقوم بتشغيل النماذج الأكثر تكلفة المتاحة للجميع في الربع الرابع”. كما سعى إلى طمأنة المستثمرين بأن القدرة على تحمل التكاليف لن تأتي على حساب الربحية.
وقال موسك: “لم يكن الهدف من هذه المنتجات هو التأثير سلبًا على الإيرادات أو الهامش الإجمالي ، ولكن فقط لصنع سيارة يحبها الجميع ويريدها بسعر أكثر بأسعار معقولة”.
أصيب العديد من مشجعي تسلا بخيبة أمل وعبروا بسرعة عن إحباطهم على X ، منصة Musk الاجتماعية. وقال أحد المستخدمين: “لا أفهم سبب تأخيرهم. ألا يمكنهم بيعه في البداية في بلدان أخرى. ثم سيظهر أن الأشخاص في الولايات المتحدة يمكنهم الحصول على سيارة أفضل في Q3 لنفس/أفضل سعر للسيارة الأرخص في الربع الرابع”.
لا أفهم سبب تأخيرهم. ألا يمكنهم بيعها في البداية في بلدان أخرى. بعد ذلك ، سيظهر للأشخاص في الولايات المتحدة أنهم يمكنهم الحصول على سيارة أفضل في Q3 لنفس السعر/أفضل للسيارة الأرخص في الربع الرابع.
– كريج موسر (@mouser58907) 24 يوليو 2025
لفترة طويلة ، استندت القيمة السوقية الهائلة في Tesla جزئيًا إلى حقيقة أن صانع السيارات سوف ينتج سيارة يمكن للملايين من الناس تحملها. في العام الماضي ، اقترح Musk أن تسلا قد قامت برفع خططها لنموذج بأسعار معقولة.
المخاطر
يمكن أن يكون وصول Tesla أرخص هو تغيير اللعبة ، حيث يفتح سوقًا جديدًا من المشترين الذين تم تسعيرهم من ثورة EV. يمكن أن يساعد الإطلاق الناجح Tesla في إبطاء المبيعات وزيادة المنافسة من شركات صناعة السيارات الصينية الذين غمروا السوق مع EVs منخفضة التكلفة.
لكن تبقى الأسئلة الرئيسية. على الرغم من أن الشركة لم تكشف عن الأسعار أو المواصفات الرسمية ، فقد قدم Musk فكرة عن هوية السيارة أثناء المكالمة ، على ما يبدو وضع حد لسنوات من “النموذج 2”. عندما سئل عن النموذج الجديد ، سخر Musk ، “إنه مجرد نموذج Y. دع القط خارج الحقيبة هناك.”
يشير هذا إلى أن السيارة بأسعار معقولة ستكون نسخة مبسطة أو تم تجريدها من سيارات الدفع الرباعي الأكثر مبيعًا ، بدلاً من سيارة جديدة تمامًا مبنية على منصة مختلفة. إنه أمر أكثر بأسعار معقولة على أكثر الكتب مبيعًا للشركة. وقال جين مونستر ، المحلل في Deep Water Management: “أراهن أنه يستخدم نفس الجسم مع ميزات الظهر المقيدة”. “هذا مثل Apple مع iPhone. ولكن إذا كان الأمر يبدو تمامًا مثل Y ، فسوف يقوم بتشكيل Y.
يقول Musk إن النموذج الجديد الميسور سيبدو مثل النموذج Y. “
آخذ: أراهن أنه يستخدم نفس الجسم مع ميزات الظهر المقيدة. هذا تمامًا مثل Apple مع iPhone. ولكن إذا كان الأمر يبدو حقًا مثل y ، فسوف يقوم بتشويش Y. على التفكير أكثر في ذلك …
– جين مونستر (munster_gene) 23 يوليو 2025
ومع ذلك ، فإن “المنحدر الأبطأ” يعني أنه بحلول الوقت الذي يتوفر فيه هذا النموذج الأرخص Y بأعداد كبيرة ، فإن الائتمان الضريبي الفيدرالي الذي كان يمكن أن يجعله أكثر بأسعار معقولة.
لتسلا ، المخاطر هائلة. إن تقديم مركبة ناجحة ومربحة وسوق كبيرة من شأنها أن تحقق جزءًا أساسيًا من مهمتها التأسيسية. ولكن بعد سنوات من الانتظار ، يجب على الشركة الآن إثبات أنها يمكن أن تنفذ على أهم وعدها حتى الآن ، كل ذلك أثناء التنقل في مشهد أكثر صعوبة وتنافسية أكثر من أي وقت مضى.