في 17 ديسمبر 1917 ، غواصة البحرية الأمريكية USS F-1، تحطمت قبالة ساحل سان دييغو. الآن ، بعد أكثر من قرن من الزمان ، جمع الباحثون في معهد وودز هول لعلوم المحيطات (WHOI) أول صور عالية الدقة للحطام.
خلال سلسلة من سبعة غطس أجريت في وقت سابق من هذا العام ، قام الباحثون بتوظيف مركبة تحت الماء ألفين وسيارة تحت الماء مستقلة خفيركلاهما يعتمد على سفينة أبحاث WHOI أتلانتس ، لالتقاط عن قرب من الغواصة الغارقة. منذ عام 1917 ، F-1 تم استراحة حوالي 1300 قدم (400 متر) تحت الماء. وضعت مركبة في البحرية تحت الماء في السبعينيات ، ولكن هذه الحملة هي أول من التقاط صور مفصلة للفرع المفقود.
ال F-1 تم بناء عام 1901 وتم إطلاقه في عام 1911. وقع الحادث خلال مهمة تدريب ، حيث F-1 اصطدمت مع غواصة أخرى ، غرق في ثوانٍ فقط. فقدت تسعة عشر من أفراد الطاقم حياتهم ، لكن خمسة نجا ونجوا. بحلول وقت تحطم عام 1917 ، كانت الولايات المتحدة في حالة حرب مع القوى المركزية لمدة سبعة أشهر.
“لقد لعبت تقنية المحيط المتقدمة والعمل الجماعي البسيط دورًا كبيرًا في تقديم هذه الصور الجديدة” ، بروس ستريكروت ، مدير ألفين وقالت مجموعة في WHOI وطيار SUB الذي ساعد في قيادة الحملة ، في بيان. “بمجرد أن حددنا الحطام وقررنا أنه كان آمنًا للغوص ، تمكنا من التقاط وجهات نظر لم يسبق له مثيل للفرع.”
استخدم الفريق أنظمة السونار متعددة الحزم أتلانتس و خفير لإنتاج خرائط F-1 والمناطق المحيطة. ثم ، كاميرات عالية الدقة على ألفين التقط الصور ومقاطع الفيديو من الحطام. قام الباحثون بخياطة هذه الصور معًا لإنشاء نماذج تصويرية ثلاثية الأبعاد مفصلة. أظهرت الصور أن F-1 وقال Strickrott لـ Live Science ، إنه يرقد على قاع البحر على جانب الميمنة (يمينًا) ، في مواجهة الشمال الغربي ، وهو “سليم بشكل ملحوظ”.
وقال برادلي كروجر ، عالم الآثار تحت الماء لقيادة التاريخ البحري وتراثها الذي شارك في بعض الغطس ، لعلم حي لايف العلوم الحية ، “للحفاظ على حالتها وتحترم تراثها”.
خلال سلسلة الغوص ، قام الباحثون أيضًا بمسح طائرة تدريب على قاذفة القنابل البحرية التي تحطمت في مكان قريب في عام 1950.
كانت الغطس جزءًا من مهمة التدريب والهندسة لتوفير ألفين الطيارين ذوي الخبرة في السيطرة على تقنيات التصوير العميقة للتصوير. تم إجراء البحث كتعاون بين المؤسسة الوطنية للعلوم الأمريكية ، ونظام مختبر علم المحيطات الوطني ومكتب البحرية الأمريكية للبحوث البحرية والتاريخ البحري والتراث.
بعد الغطس ، عقد الباحثون حفل ذكرى على متن أتلانتس، رنين جرس 19 مرة ، مرة واحدة لكل من F-1أفراد طاقمهم الذين ماتوا في الحادث.
“بصفته محاربًا في البحرية الأمريكية ، كان شرفًا عميقًا لزيارة حطام F-1 مع زملائنا في ONR و NHHC على متن ألفين ، ” وقال ستريكروت في بيان.