تصنيف الخبير
إيجابيات
- التنقل الممتاز وتجنب العقبات ، ليلا أو نهارا
- يتناوب تلقائيا اتجاه القطع
- قادرة على التعامل مع ساحات كبيرة جدا
سلبيات
- يعرض ميلًا لسلوك لا يمكن التنبؤ به على المنحدرات
- لا مستشعر المطر على متن
حكمنا
يعد Mawer Robot Lawn الجديد من Segway Navimow X350 Lawn خطوة كبيرة من سلسلة Navimow I- و H-Series السابقة ، والتي لا تزال متاحة. لكن الشركة المصنعة لا تزال لا تقدم الدفع بجميع العجلات.
السعر عند المراجعة
ستظهر هذه القيمة نص التسعير الجغرافي للمنتج غير المحدد
أفضل تسعير اليوم
أفضل الأسعار اليوم: Segway Navimow x350
تتميز سلسلة Segway الجديدة من Navimow X3 من جزازات الروبوت في الحديقة الروبوت بالدهاء المحسّن و AI على متن الطائرة. إن Navimow X350 الذي تمت مراجعته هنا هو خطوة كبيرة من جزازة Navimow I110N التي استعرضتها في عام 2024.
كان ملاحة Navimow I110N الأفضل في فصلها في ذلك الوقت ، وأداء القطع رائع. ومع ذلك ، وجدت أن جزازة أقدم – والتي ستظل متاحة للبيع – قد تعرضت لضعف ، وكان لديها قدرة غريبة على إيجاد طريقها إلى الشارع خلال فترة المراجعة الخاصة بي بسبب الاكتشاف الهادئ السيئ.
قامت Segway منذ ذلك الحين بتحسين انسداد جزازاتها واكتشاف المخاطر مع تحديثات البرامج الثابتة ، لكن البرامج وحدها لا يمكن أن تعوض عن نقص الطاقة. يعد Navimow I110N رائعًا بالنسبة للساحات البسيطة ، لكن الساحات المنحدرة وغير المتكافئة ستقدمها مع كل مشاكل لا يمكن التغلب عليها.
تساعد نظام العجلات الواسعة في Navimow X350 من طراز Navimow X350 على تسلق المنحدرات التي لا يمكن أن يتجهزها ، بما في ذلك نماذج Segway الأخرى.
تتغير سلسلة Navimow X3 هذه المعادلة مع قوة أكبر بكثير. أرسل لنا Segway نموذج X350 التالي الذي يتبعه الخط ، وهو جزازة تبلغ مساحتها 1.5 فدان يتم بيعها بمبلغ 3،499 دولارًا. يبلغ طراز Navimow X315 على مستوى المبتدئين 0.5 فدان وتجارة التجزئة مقابل 2،299 دولارًا ، في حين أن الطراز X330 (2،700 دولار) يمكنه التعامل مع 1.0 فدان. أغلى طراز ، X390 ، يبيعه بمبلغ 4،999 دولارًا ، ويبلغ قدره 2.5 فدان.
وضع السعر في المنظور

سلسلة Segway X3 من Mowers ليست خليفة سلسلة I ؛ بدلاً من ذلك ، فإنه أقرب إلى سلسلة H ، التي كانت أول خط من جزازات Segway التي تم إطلاقها في أوروبا في عام 2023. التسعير يشبه هذا الخط ، على الرغم من أنه مع قدرة أكبر بكثير وقاعدة عجلات أكبر.
على الرغم من أن سلسلة X3 هي ثلاثة أضعاف سعر نماذج I Series ، إلا أنها مجرد بضع مئات من الدولارات أكثر من سلسلة H ، مع أوقات شحن أسرع بكثير. اعتمادًا على الطراز ، يمكن شحن جزازة بالكامل من بطارية ميتة في 60 إلى 90 دقيقة فقط ؛ هذا ثلث الوقت الذي يستغرقه شحن جزازات H-Series.
هناك أيضا تحسينات في قدرات المنحدر. عندما تتعامل سلسلة I مع المنحدرات التي تصل إلى 30 في المائة ، يمكن لسلسلة H أن تعالج المنحدر تصل إلى 45 في المائة ، فإن سلسلة X3S لديها قدرة على الميل أقصى قدرها 50 في المائة مع ميزة التحكم في الجر ، والتي يجب أن تجعل تسلق المنحدر أقل قليلاً من القلق.
وقد تحسن الملاحة أيضا. Segway واثقة بما فيه الكفاية في الذكاء الاصطناعي لتمكين التعيين بمساعدة ، وتكتشف سلسلة X3 أكثر من 50 عائقًا إضافيًا مقارنة بنماذجها السابقة.
الشيء الوحيد الذي لا يزال مفقودًا هو الدفع الرباعي. X3 لا يحتوي على ذلك ، ولكن قاعدة العجلات الواسعة (10 بوصات) ؛ بالإضافة إلى ذلك ، فإن نظام التحكم في الجر الخاص يساعده في تسلق المنحدرات التي لا يمكن للآخرين ، بما في ذلك نماذج Segway الأخرى ، لا يمكن.
التثبيت والإعداد

تتطلب معظم المحلات القائمة على RTK/VSLAM وقتًا كبيرًا لتجميع الهوائي والمحطة الأساسية ، حيث تلعب تلك المكونات دورًا مهمًا. هذا ليس هو الحال مع Navimow X350. على الرغم من وجود مسامير لضمان بقاء كل شيء معًا ، إلا أن العديد من الأجزاء تنطلق ببساطة في مكانها ، ومن الواضح ما هو الجزء الذي يتناسب مع. شكرا لك ، سيغواي ، لجعل كل جزء شكل فريد!
حتى في الساعة 10:00 مساءً (شهدت جواري درجات حرارة نهارية من 95 إلى 100 درجة فهرنهايت خلال فترة المراجعة هذه) ، تمكنت من تشغيل كل شيء في 30 دقيقة فقط. في تجربتي ، هذا وقت إعداد سريع بشكل استثنائي لقلة القائمة على الهوائي.
يجب أن يحدث رسم الخرائط ، بالطبع ، خلال ساعات النهار للحصول على النتائج المثلى. لقد تحسنت هذه التجربة منذ اختبارنا الأخير. مع Navimow I110N ، كانت عناصر التحكم في التطبيق في ذلك الوقت حساسة للغاية ، مما تسبب في انخفاض جزازة في اتجاهات غير متوقعة.
لقد جربنا القص بمساعدة AI ، مع نتائج مختلطة. على الرغم من أنها كانت تعمل بشكل مثالي في رسم خرائط حدود على سطح مسطح ، على الفناء المنحدر لدينا ، لم يكتشف أن المنحدر كان شديد الانحدار للغاية بالنسبة إلى جزازة ، مما تسبب في تعثره. نوصي باستخدام هذا فقط في المواقف التي يكون فيها القسم بأكمله من الفناء الذي تقمه بشكل عام مسطحًا وخاليًا من العوائق الكبيرة.
أداء
Navimow x350 لا يضيع الوقت في قص الفناء الخاص بك. في إعداد القص القياسي ، بدا أن جزازة (على الأقل بالنسبة لي) تتحرك بشكل أسرع بكثير عبر العشب من غيرها من غيرها.
يقدم دائرة نصف قطر القطع الكبيرة بحجم 10 بوصات (بوصتين أوسع من سلسلة I ، وبوصة واحدة أوسع من سلسلة H) جزًا أسرع دون أي تضحية في جودة مقطوعة يمكن أن أراها. إن جزازات الروبوت بطيئة ومنهجية ، لذلك هذا تحسن مرحب به. يمكن لأحدث منصة التنقل في Segway اكتشاف العوائق وتحديدها بسرعة أكبر من الإصدارات السابقة ، وبالتالي تمكينها من العمل بشكل أكثر كفاءة.

تتناوب سلسلة X3 على اتجاه CUT لمنع ظهور مسارات الإطارات في الفناء الخاص بك ، تمامًا كما تفعل النماذج السابقة. بمرور الوقت ، يعمل أيضًا على تحسين الخريطة التي تنشئها ، وتدوين العوائق الجديدة وضمان قص كل قسم بأكثر الطرق كفاءة ممكنة.
ستلاحظ هذا في كيفية تصرف جزازة. خلال جلسات القص القليلة الأولى ، قد ترى التوقف في المسارات في منتصف الفناء في منتصف الفناء. على الرغم من أنه قد يبدو خطأً خطأ ، إلا أنه يأخذ قياسات ويلاحظ ملاحظات حول محيطه.
في المرة القادمة في هذا المجال ، يجب أن تعمل جزازة بشكل أكثر سلاسة ، لأنه يوجد الآن بيانات أفضل لها – وقد فعلت ذلك ، في جميع المواقف الأكثر تحديا. كانت قدرات القص في الليل مثيرة للإعجاب مثل قدرات Navimow I110N ، والتي كانت أداءً جيدًا أيضًا في ظروف الإضاءة المنخفضة.
يفتقر جزازة مستشعر المطر ، مما سمح له بمواصلة العمل حتى أثناء عاصفة رعدية ثقيلة. بدلاً من ذلك ، يوفر Segway هذه البيانات عبر السحابة ، وهي خيبة أمل لمابة في هذا النطاق السعري.
يعد X350 هادئًا للغاية – إنه واحد من أكثر المحشات التي اختبرتها حتى الآن. يمكنك جز في منتصف الليل دون أن يعرف أي شخص ، على الرغم من أن المصباح الأمامي الكبير الشبيه بـ Cybertruck في الجبهة وشاشة LCD الكبيرة في الجزء العلوي من جزازة سوف تتخلى عن موقعها في الظلام.

نمت الشاشة ، التي اعتقدت في البداية أنها غير ضرورية تمامًا ، مع مرور الوقت. تشبه الشاشة شاشة فنية بكسل ، والتي تتميز بأيقونات الرسوم المتحركة التي تشير إلى حالة جزازة الحالية.
أثناء الشحن ، يعرض سدادة مع مستوى شحن البطارية الحالي. أثناء تحديثات البرامج الثابتة ، تشير سحابة متحركة إلى أن الروبوت يتم تحديثه. بينما يوزع ، يظهر شريط التقدم في الجزء العلوي من جزازة. وإذا حدث خطأ ، يتم عرض رمز الخطأ هنا.
الآن للأخبار السيئة. يجعل الحجم الكبير من جزازة من الصعب المناورة من خلال البقع الضيقة ، والحفاظ عليها تتحرك في خط مستقيم على أي نوع من المنحدر. اضطررت إلى تجربة عدة مسارات مختلفة للوصول إليها إلى الأقسام السفلية من الفناء الخاص بي ، حيث أن جزازة تنزلق أسفل التل بشكل غير متوقع.
يعمل التحكم في الجر في Segway بشكل ملحوظ عندما تسير جزازة عمودي على المنحدر ، لكنه لا يوفر الكثير من المساعدة عندما يسافر جزازة موازية له. تتولى الجاذبية ، وتنزلق الواجهة الأمامية أسفل التل ، وتأخذ جزازة معها.
لدينا مسار صغير يجب أن يمررهم للوصول إلى الأجزاء السفلية من الفناء. كان X350 كبيرًا جدًا بالنسبة لهذا المسار ، ولم نتمكن من العثور على طريق يمكن أن يأخذه X350 دون مواجهة المتاعب.
لقد كانت واحدة من القضايا القليلة التي واجهناها مع هذا جزازة ، وساحةنا صعبة بشكل خاص ، مع عدد قليل فقط من المحلات التي اختبرناها قادرة على التعامل مع المنحدرات ؛ كل هذه كانت نماذج الدفع الرباعي.
تطبيق Segway
لن أكتب مراجعة كاملة لتطبيق Segway هنا. لم أكن اكتشف العديد من الاختلافات بين هذا الإصدار والمراجعة التي استخدمتها عندما كتبت مراجعة Navimow I110N العام الماضي. معظم التغييرات خاصة بـ Navimow X3 ، والتي ناقشتها خلال بقية هذه المراجعة.
هل يجب عليك شراء Segway Navimow X350؟
صعد Segway لعبة جزازة العشب الروبوت في كل شيء تقريبًا ، من رسم الخرائط المدعومة من AI وضوابط محسّنة إلى ترقيات كبيرة في تجنب العقبات. ومع ذلك ، فإن غياب الدفع الرباعي هو المشكله. يساعد نظام التحكم في الجر في جزازة ، ولكن فقط عندما يسافر الروبوت مباشرة أو لأسفل منحدر ، وليس أثناء عبوره.
ولكن لا تدع ذلك يثنيك عن شراء جزازة العشب الروبوت X3-Series-إلا إذا كانت فناءك لها ميل كبير أو على شكل غريب. يعد Navimow X350 بقيمة 2،799 دولارًا بقيمة قوية لأهارات تصل إلى 1.5 فدان ؛ وبأقل من 5000 دولار ، يمكنك الحصول على Navimow S390 لساحات تصل إلى 2.5 فدان. القليل من جهات الروبوت من هذا النوع من السعة ، وكلها تكلف أكثر بكثير.
تعد هذه المراجعة جزءًا من التغطية المتعمقة لـ TechHive لأفضل جزازات الروبوت الذكية.