تحديث: 6:55 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة: كان على SpaceX فرك إطلاق اليوم بسبب قضية غير محددة. قد تحاول الشركة مرة أخرى غدًا. سنبقيك على اطلاع.
المقال الأصلي يتبع.
تستعد SpaceX لرحلة الاختبار الثامنة في صاروخها في بطولة Starship ، على أمل تصحيح المسار في أعقاب الحادث المتفجر الذي نثر أجزاء صغيرة من المرحلة العليا على المحيط الأطلسي في يناير.
من المقرر أن يقوم Starship بلقب الإقلاع يوم الاثنين خلال نافذة الإطلاق لمدة ساعة يتم افتتاحها في الساعة 6:30 مساءً بالتوقيت الشرقي. سيتم بث التشغيل على الهواء مباشرة على موقع SpaceX وصفحة الشركة على X ، مع بدء البث الشبكي قبل 40 دقيقة من الإقلاع. وكتب SpaceX في بيان عبر البريد الإلكتروني: “ستستهدف الرحلة القادمة الأهداف التي لم يتم الوصول إليها في الاختبار السابق ، بما في ذلك أول عملية نشر في النافعة في شركة” ستارشيب “وتجارب إعادة الدخول المتعددة الموجهة نحو إعادة المرحلة العليا إلى موقع الإطلاق”. اهلا وسهلا بكم أيضا لمتابعة الإطلاق في طرف ثالث livestreams الواردة أدناه.
https://www.youtube.com/watch؟v=nalpb6nrcvo
https://www.youtube.com/watch؟v=q2fq4ajxoxk
https://www.youtube.com/watch؟v=vr_q3dua0d8
خلال الرحلة 7 ، عانت المرحلة العليا في Starship من خلل في المحرك أجبر على الإغلاق المبكر ، مما تسبب في انهيار وأمطار قطع من حطام الصواريخ على الأتراك والكيكوس في منطقة البحر الكاريبي. دفعت الحادث إلى إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) إلى إطلاق تحقيق لتحديد السبب الجذري لتفكك الفم في فابد.
في أواخر فبراير ، أصدر SpaceX بيانًا ألقى باللوم على حادث الصواريخ على “استجابة متناسقة عدة مرات في الطيران مما شوهد أثناء الاختبار” ، وهذا يعني الاهتزازات التي تضخيمها بالرنين الذي يضع الضغط المتزايد على نظام الدفع الخاص بالبطولة. بعد ذلك بوقت قصير ، أعطت FAA Spacex الضوء الأخضر للمضي قدما في رحلة الاختبار الثامنة في الصاروخ. وكتبت الوكالة في بيان تم إرساله عبر البريد الإلكتروني: “حددت FAA Sacex جميع متطلبات الترخيص والبيئة وغيرها من المتطلبات لرحلة الاختبار دون المدارية”.
ستتبع الرحلة القادمة نفس المسار الفرعي في الرحلات الجوية السابقة. ستقوم SpaceX بمحاولة ثانية لنشر الأقمار الصناعية من Starship لأول مرة. بالنسبة لهذا الاختبار ، ستستخدم الشركة أربعة محاكاة Starlink ، والتي ستكون متشابهة في الحجم والوزن مع أقمار الصندوق القادم من الجيل القادم. ومع ذلك ، لن تظل أجهزة المحاكاة في المدار ، ولكنها مصممة لإعادة إدخالها على مسار شبه مشابه مثل الصاروخ نفسه.
خلال اختبار الرحلة 8 ، ستقوم SpaceX أيضًا بإجراء تجارب متعددة لإعادة الدخول التي تهدف إلى إعادة المرحلة العليا إلى موقع الإطلاق بحيث يمكن اكتشافها في الهواء بطريقة مماثلة للدعم. ستشمل الرحلة أيضًا محاولة صيد معززة أخرى.
خضعت شركة Starship لعدة ترقيات قبل رحلة الاختبار السابقة ، بما في ذلك رفرف أصغر إلى الأمام يقع أعلى على الصاروخ لتقليل التسخين أثناء إعادة الدخول. تمت ترقية نظام الدفع الخاص بـ Starship ليحمل وقودًا إضافيًا بنسبة 25 ٪ ، إلى جانب إلكترونيات الطيران المحسنة لتحسين التحكم في الصمام وقراءات المستشعرات ، وتعزيز الأداء وتمكين البعثات الأطول ، وفقًا لـ SpaceX. يستخدم Shield's Heat Shield أيضًا البلاط الجديد والترقية ، مع طبقة احتياطية تحتها في حالة انخفاض أي من البلاط أو تحمل أضرارًا أثناء إعادة الدخول.
ومع ذلك ، فقد تمت إزالة “عدد كبير من البلاط من الفحم إلى المناطق الضعيفة للاختبار عبر السيارة” ، أوضحت الشركة. “ستختبر خيارات البلاط المعدنية المتعددة ، بما في ذلك واحدة ذات تبريد نشط ، مواد بديلة لحماية الفم أثناء إعادة الدخول ،” من بين استراتيجيات أخرى.
على الرغم من الحادث في يناير ، تحرز SpaceX تقدمًا مع صاروخه في المركبة الفضائية. خلال رحلة الاختبار الخامسة للصاروخ في أكتوبر 2024 ، ظهر الداعم الفائق الثقيل الذي يبلغ طوله 232 قدمًا (71 مترًا) بلطف باتجاه برج الميكزيلا الذي يبلغ طوله 400 قدم ، والذي اشتعلت مركبة الإطلاق الضخمة في ذراعيها لأول مرة. تم تكرار هذا الانجاز خلال الاختبار السابع في يناير. تخطط SpaceX لاسترداد وإعادة استخدام كل من Starship's Booster ومرحلته العليا.
لا تسير رحلات اختبار Megarocket دائمًا بشكل مثالي ، لكن Starship تقدم دائمًا عرضًا.