أسقطت Waymo، خدمة سيارات الأجرة الآلية المملوكة لشركة Alphabet، قائمة الانتظار الخاصة بها والتي تضم ما يقرب من 300 ألف شخص، وستكون الآن مفتوحة لأي شخص لديه هاتف ذكي في لوس أنجلوس، وفقًا لإعلان على موقع الشركة على الويب يوم الثلاثاء. يمكن للأشخاص في لوس أنجلوس الذين يبحثون عن سيارة أجرة بدون سائق تنزيل تطبيق Waymo One بدءًا من اليوم، وهذه مجرد أحدث علامة على أن سيارات الأجرة الآلية المثيرة للجدل أحيانًا في طريقها لتصبح أكثر طبيعية في الشوارع الأمريكية.
تعمل Waymo حاليًا في مقاطعة لوس أنجلوس في منطقة تمتد من سانتا مونيكا غربًا ووسط مدينة لوس أنجلوس شرقًا، كما ترون في خريطة التغطية أدناه، المأخوذة من تطبيق Waymo One. وقالت الشركة إن هناك خططًا للتوسع إلى ما هو أبعد من المساحة الحالية البالغة 79 ميلًا مربعًا، ولكن لم يتم تقديم جدول زمني لذلك.
تمتلك Waymo بالفعل وجودًا في سان فرانسيسكو وفينيكس، ومن المقرر أن تتوفر رحلات عامة في أوستن وأتلانتا قريبًا.
جزء من تسويق Waymo هو توفير الشعور بالأمان وراحة البال للركاب الذين قد لا يرغبون في مواجهة سائق بشري. يتضمن البيان الصحفي للشركة شهادة من تيشا جانيجان، مؤسسة She is Hope، وهي منظمة غير ربحية تركز على مساعدة الأمهات العازبات.
قال جانيجان: “كان الركوب مع Waymo تجربة مذهلة، حيث كان سلسًا وآمنًا ومثيرًا للإعجاب حقًا”. “عندما ركبت بمفردي ومع بعض عائلاتنا ذات الأمهات العازبات، اندهشنا من تكنولوجيا القيادة الذاتية والشعور بالراحة التي توفرها. يمكن أن يؤدي الوصول إلى Waymo إلى تغيير قواعد اللعبة بالنسبة للنساء الذين نخدمهم، حيث يوفر خيار نقل موثوق وغير قضائي ويعطي الأولوية للسلامة.
أصدرت Waymo مقطع فيديو على YouTube للترويج لتوسيع الخدمة في لوس أنجلوس.
لكن الشركة، مثل جميع مشغلي سيارات الأجرة الآلية في جميع أنحاء البلاد، كانت موضع جدل، بما في ذلك الاصطدام مع راكب دراجة في وقت سابق من هذا العام. يجادل عشاق الروبوتات بأن السيارات ذاتية القيادة هي في الواقع أكثر أمانًا، وعلى الرغم من أن هذا قد يكون صحيحًا في بعض النواحي، إلا أن موضوع المسؤولية عندما يحدث خطأ ما كان دائمًا موضوعًا شائكًا.
من يفترض أن يتحمل المسؤولية عندما يحدث شيء فظيع؟ الشركة المشغلة للسيارة؟ الشخص الذي كان في السيارة والذي ربما كان على طول الرحلة؟ هذه الأسئلة لم تتم الإجابة عليها بما يرضي أحدا حتى الآن. لكن هذا لن يمنع شركات مثل Waymo والمنافسين مثل GM’s Cruise أو Amazon’s Zoox من المضي قدمًا. تم الإعلان عن سيارات Tesla Cybercabs التابعة لشركة Elon Musk وسط الكثير من الدخان والمرايا الشهر الماضي، ولكن لا يزال ليس لدينا جدول زمني واقعي بشأن متى قد يحدث ذلك على الإطلاق.
تروج الشركة لمعدل رضا عن الرحلات يبلغ 98% لـ 150.000 رحلة على المستوى الوطني كل أسبوع، حيث أفاد 96% من الركاب أنهم يجدون Waymo مفيدًا. ومن الواضح أن Waymo متحمس جدًا للمستقبل.
قال تيكيدرا ماواكانا، الرئيس التنفيذي المشارك لشركة Waymo، في بيان صحفي: “الآن هو وقت مثير للترحيب بالجميع في لوس أنجلوس طوال الرحلة”. “لقد نضجت خدمتنا بسرعة وأصبح راكبونا يستمتعون بالمزايا العديدة للقيادة الذاتية الكاملة. نحن ممتنون جدًا لجميع فرساننا الأوائل في لوس أنجلوس، ولا يمكننا الانتظار لخدمة المزيد من الفرسان قريبًا.