كشفت شركة ناشئة جديدة للسيارات الكهربائية التي تسمى Slate Auto عن أول مركبة لها في حدث رائع يوم الخميس ، وتخرج الشركة من البوابات بشاحنة بيك آب التي هي كل شيء لا يوجد فيه Tesla Cybertruck. تعد الشاحنة Slate ، كما يطلق عليها ، أن تكون شاحنة صغيرة كهربائية مع 150 ميلًا من النطاق بمجموعة واحدة ومجموعة متنوعة من خيارات التخصيص. لكن التفاصيل الأكثر بروزًا هي سعر السيارة ، بدءًا من 20،000 دولار فقط مع حوافز ضريبية فيدرالية.
إذا كانت Cybertruck هي الشاحنة الأكثر جاذبية ولكنها مستقطبة في السوق ، فإن شاحنة Slate هي كل شيء إلا. تتميز السيارة الصغيرة ذات البابين بتصميم التقاط التقليدية مع عدم وجود رتوغل أو ميزات فاخرة مثل نظام المعلومات والترفيه أو القيادة المستقلة.
في الواقع ، لا يوجد لدى Slate Truck نظام المعلومات والترفيه على الإطلاق – يقوم السائقون بتوصيل هاتفهم عبر Bluetooth للترفيه – ويستخدم نوافذ الكرنك وكذلك العجلات الفولاذية ومقابض HVAC. سيكون بعض هؤلاء لطيفًا للسائقين الذين يكرهون الانتقال بعيدًا عن المقابض المادية والأزرار في السيارات ، وهم يعتمدون بشكل جيد على Bluetooth لتشغيل الموسيقى بدلاً من الاستمرار في بعض الخصوصية لاستخدام نظام المعلومات والترفيه المعقدة.
تم اقتراح ميزة السيارة البارزة في “Slate” نفسها: يمكن تخصيص شاحنة Slate لاحتياجات كل مشتري. كل مركبة تنطلق من الخط كما هو ، وستسمح مجموعات الحزم المسطحة للمالكين بتحويل الشاحنة التي تتكون من مقعدين إلى مقعد إلى سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مكونة من خمسة مقاعد في حالة عدم احتياجهم إلى السرير. من المتوقع أن يقوم المشترون بإعادة تعديل السيارة بأنفسهم أو من خلال شركاء على مستوى البلاد الذين سيتم الإعلان عنها بعد والذين سيدعمون الخدمة والتركيب. الشاحنة Slate هي شيء يشبه الكمبيوتر المحمول الإطاري ولكن بالنسبة للسيارات ، أو ربما حصاة ، مع تصميمها التبسيط الذي يجذب العملاء الذين يريدون فقط الأساسيات.
وبحسب ما ورد جمعت Slate أكثر من 100 مليون دولار من المستثمرين ، بمن فيهم جيف بيزوس ، الذي قام سابقًا بحرث المليارات في صانع شاحنات كهربائية أخرى ، Rivian ، بينما لا يزال على رأس Amazon. قد يكون الدعم من Bezos بمثابة تحول لبعض الذين توتروا على أيديولوجيته السياسية ، ولكن في النهاية ، غالبًا ما يهتم مشتري السيارات بالقيمة أكثر من غيرهم ، وقد لا يهم. تتطلب الربحية لتصنيع السيارات مقياسًا وسنوات من الخسائر المقدمة ، لذلك من الضروري أن تكون المؤيدون الرئيسيون لشركة مثل Slate للبقاء على قيد الحياة. يتناثر سوق EV مع جثث الشركات الناشئة مثل Fisker و Lordstown Motors التي أحرقت المليارات فقط للارتفاع في النيران.
منتقاة Cybertruck – أكثر من مظهرها المثير للجدل ، وربما سعره المرتفع ، وربما سياسة الرئيس التنفيذي Elon Musk – لم يتبعها Tesla مع وعودها للسيارة. لم يثمر سعر البداية الأصلي البالغ 39000 دولار ، حيث بدأت السيارة بدلاً من ذلك من 62000 دولار للحصول على نسخة مصممة. حتى في هذا السعر ، لا يجذب Cybertruck العديد من المشترين الذين يريدون ببساطة سيارة عمل يومية لسحب الأوساخ ولا تحتاج إلى ميزات مثل التسارع السريع. باعت Tesla ما يزيد قليلاً عن 6000 شركة إلكترونية في الأشهر الثلاثة الأولى من العام ، وهو انخفاض حاد عن 12000 وحدة بيعت في نهاية عام 2024.
تشير شعبية فورد مافريك وعبادة الشاحنات في اليابان إلى أنه قد يكون هناك طلب على التقاط صغير وبأسعار معقولة وخفيفة الوزن. ومع ذلك ، فإن الأميركيين مدمنين على المركبات الكبيرة ، وهذا هو السبب في أن معظم شركات صناعة السيارات في البلاد قد تخلى عن سيارات السيدان الصغيرة إلى حد كبير في السنوات الأخيرة لسيارات الدفع الرباعي المدمجة. فورد F-150 هي الشاحنة الأكثر شعبية في أمريكا أيضًا. لا تزال مركبات العمل الكهربائية الأخرى مثل R1T R1T و Ford F-150 Lightning و Ford E-Transit Cargo باهظة الثمن لما يقدمونه. يمكن أن يخفف سعر أقل بكثير من المخاوف حول النطاق.
لإعطاء Tesla مبلغًا صغيرًا من الائتمان ، فإن Slate Truck هي عامين من خطوط المصنع ، وما إذا كانت الشركة يمكنها الوفاء بوعودها بسعر بقيمة 20.000 دولار ستبقى سؤالًا كبيرًا. لأحدهم ، يشمل هذا السعر حوافز ضريبية فدرالية لـ EVs التي يمكن إلغاؤها من قبل الإدارة الحالية. وأغلى مكون من EV هو البطارية ، وغالبًا ما تشكل حوالي 40 ٪ من سعر السيارة. على سبيل المثال ، يُقدر أن البطارية في طراز تسلا Y ، على سبيل المثال ، تتراوح بين 10،000-11000 دولار. مع تقييد الصين في الوصول إلى المعادن الأرضية النادرة الموجودة في العديد من البطاريات ، قد تحتاج شركات صناعة السيارات الأمريكية إلى إيجاد مصادر بديلة أو بطاريات بتصميم مواد جديدة. يثير سعر Slate Truck المنخفض أيضًا أسئلة حول ما إذا كانت هذه البطارية ستشمل التكنولوجيا اللازمة للتدفئة والتبريد لمنعها من ارتفاع درجة الحرارة.
مصدر قلق آخر هو أنه مع تخطيط Rivian وآخرون أكثر من EVs بأسعار معقولة في العامين المقبلين ، هل ستكون Truck Slate تنافسية في الإطلاق؟
ومع ذلك ، بالنسبة لكثير من الناس ، تمثل شاحنة Slate بالضبط ما طلبوه في سيارة WorkAday الكهربائية. تطورت تصميمات الشاحنات على مدار سنوات عديدة للوصول إلى حالتها الحالية. لماذا لا تأخذ تصميمًا يعمل بالفعل وتحديثه لعمر EV؟ هذا ما أراده الكثير من الناس من Cybertruck ، ورغبة يبدو أن القائمة تلتقطها. لا تسمح حصانها فقط بـ O إلى 60 ميلًا في الساعة في 8 ثوانٍ ، وسرعة قصوى تبلغ 90 ميلاً في الساعة ، ولكن يتم استهداف شاحنة القائمة بوضوح كسائق يومي أو مركبة أسطول للاستخدام العملي ، حيث من المتوقع الشحن الليلي.
سنكون قادرين قريبًا على معرفة ما إذا كان أولئك الذين يطالبون بـ EV رخيصة بدون أجراس أو صفارات على استعداد لوضع أموالهم في مكان فمهم.
طيب هذا الشيء رائع جدا pic.twitter.com/u4moqqaiai
– غوت (@0xgaut) 25 أبريل 2025