السياسيون يلغيون وزير الخارجية ماركو روبيو للإجابة على أسئلة حول عقد حكومي لـ Teslas المدرعة التي لم تكن موجودة أبدًا. أرسل السناتور ريتشارد بلومنتال (D-NY) وعضو الكونغرس Gregory Meeks (D-NY) رسائل إلى روبيو الأسبوع الماضي مع قائمة مفصلة من الأسئلة التي يريدون أن يجيب عليها الأمين.
تتعلق الرسائل بعقد وزارة الخارجية في عصر بايدن لتيسلا المدرعة التي ، إذا تم الوفاء بها ، كانت ستثرى الشركة المملوكة لشركة Elon Musk بمبلغ 400 مليون دولار. “إن قرار النظر في شراء مركبات تسلا لهذا الغرض يسلط الضوء على تضارب المصالح الواضحة المتأصلة في أدوار السيد موسك المزدوجة كرئيس تنفيذي لشركة Tesla ، Inc. والرئيس العملي لوزارة الكفاءة الحكومية” ، قال رسالة Blumenthals.
Blumenthal عضو في لجنة مجلس الشيوخ للأمن الداخلي والشؤون الحكومية ورئيس اللجنة الفرعية لتحقيقاتها. رسالته مؤرخة في 3 مارس ويطالب إجابات من روبيو بحلول اليوم.
Meeks هو عضو في لجنة مجلس النواب للشؤون الخارجية. لقد أرسل رسالته في 7 مارس ويطالب إجاباته في موعد لا يتجاوز 14 مارس.
بدأت ملحمة Teslas المدرعة في الشهر الماضي عندما كشفت أخبار موقع Drop Site عن عنصر في توقعات المشتريات التي دعت إلى إنفاق 400 مليون دولار على تسلاس التدريب. هذه الوثيقة ليست ميزانية ، إنها توقعات تجمعها الدولة التي تتحدث عن الأموال التي قد ينفقونها في المستقبل.
عندما تقرر العاصمة إنفاق المال ، قد يستغرق الأمر وقتًا طويلاً. أولاً ، يقدم طلبًا للحصول على معلومات (RFI) ، وهي إشارة للمقاولين حول ما تريد. بعد ذلك ، يبحث من خلال RFIs ، وبعد عملية صنع القرار المطولة ، تقرر ما إذا كان سيتم إنفاق المال. هناك 2024 RFI حول تدريب السيارات الكهربائية هنا.
عندما تحدثت إلى وزارة الخارجية عن هذه القصة ، أخبروني أن استخدام كلمة “Tesla” كان خطأً كتابيًا وقالوا إنها كانت مبادرة في عهد بايدن لم تكن تتحرك إلى الأمام. قالوا إنهم أخرجوا RFI ، وحصلوا على رد واحد فقط.
عاد شخص ما في الولاية أيضًا إلى وثيقة المشتريات الأصلية وتغيير كلمة “Tesla” إلى “السيارة الكهربائية”. في أعمال الصحافة ، نسمي هذا “تحرير الشبح” ، ويميل إلى أن تجعلك تبدو مذنبًا.
واصلت ملحمة تسلاس المدرعة في التفجير. في نهاية فبراير ، ذكرت NPR أن لديها مستندات تقوض إنكار الدولة. لم يشارك NPR هذه المستندات أو يقتبسها مباشرة. وفقًا لتقاريرها ، خططت وزارة الخارجية في بايدن لإنفاق حوالي 483،000 دولار في عام 2025 لشراء “EVs الخفيفة”. 483،000 دولار ليس 400 مليون دولار. إنه أقل من ذلك بكثير. لم يقل NPR أيضًا أن السيارات الكهربائية المشار إليها في المستندات ستكون Teslas.
تفترض رسالة Blumenthal إلى روبيو أن الدولة تشتري تسلاس ، وأنها تسير على الإنترنت. وقال بلومنتال: “لقد تفاقم هذا القلق بسبب حقيقة أن السيارة المعنية كانت عبارة عن تيسلا Cybertruck ، وهي تجربة فاشلة لسيارة تعرضت للعديد من عمليات الاسترجاع منذ إعلانها ، ولن يتم النظر فيها بشكل معقول لهذا الغرض في غياب الإبهام الثقيل على المقياس”.
تميزت قصة NPR بالعديد من الخبراء الذين لديهم آراء متضاربة حول جدوى النقلات الإلكترونية المدرحة كسيارات وزارة الخارجية. يقول البعض إنها السيارة المثالية ، والبعض الآخر يقول إنها ستكون فظيعة. ولكن ، بأفضل ما يمكنني قوله ، لا يوجد عقد لشراء شركات النقل الإلكترونية أو كان موجودًا. لا تدعي NPR أن وزارة الخارجية تخطط لإنفاق الأموال على النقل الإلكتروني ، فقط يمكن أن.
قضيت الصباح في الزحف من خلال قاعدة البيانات العامة للعقود الحكومية. أمضت وزارة الخارجية السنوات القليلة الماضية في شراء السيارات الكهربائية. بعضهم تسلاس. تبلغ تكلفة Teslas الإجمالية التي تحمل علامة “الخدمة الخفيفة” من قبل الدولة في عام 2024 حوالي 500000 دولار. معظم العقود الفردية مخصصة للنموذج Ys وسيتم استخدامها في جنوب شرق آسيا.
تقضي خطاب Blumenthal الكثير من الوقت في انطلاق استخدام الدولة للنرقة الإلكترونية ، وهو أمر ربما لم يتم التخطيط له أبدًا. ومع ذلك ، يقضي Meeks المزيد من الوقت على ما أعتقد أنه الفضيحة الحقيقية هنا: تحرير الشبح وثيقة التنبؤ.
“أظهرت لقطات الشاشة التي نشرتها NPR في تقاريرها في 24 فبراير أنه في الأسبوعين منذ أن نشر موقع Drop لأول مرة أخبارًا عن شراء مركبات Tesla المدرعة ، قامت الإدارة بتحرير وثائق توقعات المشتريات بهدوء لإزالة أي ذكر محدد ل Tesla لكنها لم تزيل على الفور المشروع نفسه”. “هذا يشير إلى أن الإدارة ربما كانت تنوي المضي قدمًا في المشروع ولكنها تحجب أي تورط من قبل السيد Musk أو Tesla.”
في ذلك الوقت ، أخبرتني الدولة أن كتابة “تسلا” في تلك الفضاء كانت خطأً كتابيًا. وأصرت على أنه كان ينبغي أن يكون إدخالًا عامًا يقرأ “الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية”. من ناحية ، فإن تغييره يجعلهم يبدؤون. من ناحية أخرى ، فإن الكسب غير المشروع الحقيقي والفساد الذي يرتكبه Musk و Trump Associates الآخرين في العراء. إنهم بالكاد يحاولون إخفاءه.
كان لدى Verizon ذات مرة عقدًا لترقية أنظمة الاتصالات في إدارة الطيران الفيدرالية بقيمة حوالي 2 مليار دولار. اقترح Musk أن الأمر لم يكن متروكًا للمهمة وقال إن SpaceX ، وهي شركة يمتلكها ، يجب أن تفعل ذلك بدلاً من ذلك. هذا يحدث. كان Musk وشركاته يواجهون العديد من التحقيقات واللوائح المعلقة المتعلقة بـ Neuralink و X و SpaceX. باستخدام Doge ، قام بإزالة الوكالات المسؤولة عن العديد من هذه التحقيقات.
احتفل Musk بهذه الانتصارات المتصورة علانية. انه ينشر عنهم على X. ترامب أشاد Starlink خلال مقابلة مع شون هانيتي. سيكون هناك الكثير من الفساد في السنوات الأربع المقبلة ، والكثير منه ببساطة لن يكون مخفيًا.
إذا انتهى الأمر بشراء Teslas ، فسوف ينشر Musk عن مدى روعة الأمر بالنسبة للحكومة لقيادة سياراته. سوف يعلن ترامب عن الصفقة مع الضجة والثناء. لقد خرج ويقول إنه حصل على صفقة جيدة من إيلون على السيارات الكهربائية. لن يتم إخفاءه. سيكون مباشرة أمام وجوهنا.