عملاق تأجير السيارات Hertz في المقعد الساخن ، بعد أن خرج العملاء من الأعمال الخشبية للشكوى من أن الماسحات الضوئية التي تم إنشاؤها حديثًا للشركة تتقاضوا رسومًا فظيعة على قضايا بسيطة. الآن يقال إن النظام له اهتمام أحد أعضاء الكونغرس الأكثر ذكاءً في الكونغرس.
قامت الشركة مؤخرًا بطرح الماسحات الضوئية كجزء من شراكة مع الشركة الإسرائيلية Uveye ، التي تم تطوير منتجاتها في الأصل كجهاز للأمن الداخلي – المصممة للكشف عن الأسلحة والقنابل. قرر المسؤولون التنفيذيون في النهاية كسب المال عن طريق مسح السيارات. يوصف منتج Uveye بأنه “تقنية تفتيش AI-A-AI-AND ، وهو مصمم لتقييم السيارات التي تم إرجاعها للأضرار.
وفقًا لصحيفة نيويورك بوست ، اشتكى “العشرات” من عملاء Hertz من ماسحات AI الخاصة بالشركة ، حيث يزعم الكثيرون أنهم يتم إرسالهم فواتير ضخمة للتججيد والخدوش البسيطة. على رديت ، حصلت الماسحات الضوئية أيضًا على الكثير من الكراهية.
أجرى محرك الأقراص مؤخرًا مقابلة مع عميل هيرتز قال إنه تم فرض رسوم على 440 دولارًا على محطمة بسيطة على مركز الإطارات. عندما حاول العميل الوصول إلى إنسان ، يقول إنه واجه نظامًا معقدًا ، وليس واضحًا تمامًا لتقديم شكوى. يكتب المخرج ، محنة العميل:
عندما أعاد السيارة ، فعل ذلك مع حجارة 1 بوصة على العجلة الخلفية الجانبية للسائق. يقول باتريك إنه تم تنبيهه إلى الأضرار “دقائق” بعد إسقاط سيارة فولكس فاجن ، ومعها ، يتقاضى رسومًا عن العيب: 250 دولارًا للإصلاح ، و 125 دولارًا للمعالجة ، ورسوم إدارية أخرى بقيمة 65 دولارًا. هذا هو 440 دولار جميع القراء ، لطفح كبح على عجلة واحدة.
الآن ، تم بناء الكثير من العداء ضد النظام الآلي لشركة Rental Giant لدرجة أن فضول الكونغرس قد استقر على الشركة بالشكل غير المحتمل للنائب الأمريكي نانسي ماس (R-South Carolina). كتبت The Post أن Mace ، التي تشتهر في الغالب بآرائها غير المفككة حول المهاجرين والليبراليين ومجتمع LGBTQ ، أرسلت رسالة إلى الرئيس التنفيذي لشركة Hertz Gil West هذا الأسبوع ، وطلب توضيحًا حول استخدام الشركة للمنظمة العفوية. المحتويات الدقيقة للحرف ليست واضحة ، على الرغم من أن المنشور يكتب ما يلي استفسار Mace:
طلبت النائب نانسي ماس ، التي ترأس اللجنة الفرعية للمنزل حول الأمن السيبراني ، وتكنولوجيا المعلومات والابتكار الحكومي ، من الرئيس التنفيذي لشركة هيرتز جيل ويست لتزويد مكتبها بـ “فهم أفضل” لـ “تجربة الشركة كقائد مبكر لتكنولوجيا المسح الضوئي” ، وفقًا للحرف الذي حصلت عليه المنشور. تساءلت عضوة الكونغرس في ساوث كارولينا عن كيفية تأثير الماسحات الضوئية من الذكاء الاصطناعي على “عمل هيرتز كبائع للحكومة الفيدرالية”.
تواصل Gizmodo إلى مكتب Mace و Hertz للتعليق. في بيان مشترك سابقًا مع المنشور ، دافع هيرتز بشكل غامض عن النظام الجديد: “الغالبية العظمى من الإيجارات خالية من الحوادث. عندما يحدث الضرر ، يكون هدفنا هو تعزيز تجربة الإيجار من خلال جلب المزيد من الشفافية والدقة والسرعة إلى هذه العملية.”
من الواضح أن MACE هو ناقل ناقص للتحقيق في هذه القضية. لقد تفاخرت مؤخرًا بتأمين تمويل البنية التحتية التي صوتت عليها في عام 2021 ، لذلك لا تتوقع الكثير من عضوة الكونغرس. ولكن الآن بعد أن تلقت ممارسات هيرتز مثل هذا الإشعار رفيع المستوى ، ربما يقوم المشرع الذي هو شخص جاد بالتدخل ومراجعة الموقف.