ضربت تسلا مع استدعاء كبير آخر

تتذكر Tesla 7،301 SUV Model Y التي تم إنتاجها في عام 2025 ، بعد تحديد عيب البرنامج في نظام الحماية التلقائي في النافذة الجانبية للسائق.

يحذر الاستدعاء ، الصادر عن وزارة البنية التحتية الأسترالية والنقل والتنمية الإقليمية والاتصالات والرياضة والفنون ، من أن النافذة قد تغلق بالقوة المفرطة إذا فشلت في اكتشاف العوائق ، مما يشكل خطر الإصابة.

يعد الاستدعاء الأخير مثالًا مثاليًا على الحافة المزدوجة لرقمنة السيارات ، لأنه على الرغم من أن البرنامج يسمح بإصلاحات سريعة وبعيدة ، فإنه يقدم أيضًا طبقات جديدة من الضعف.

يشعر المالكون والمستخدمون أيضًا بالقلق من تواتر عمليات استدعاء Tesla التي تعتمد على البرمجيات في أستراليا ، تسلط الضوء على الحاجة إلى ضمان جودة البيتر في أنظمة EV.

ماذا تفعل إذا تم استدعاء تسلا الخاص بك؟

سيتلقى مالكو المركبات المتأثرة إشعارات ويمكنهم توقع تحديث برمجيات (OTA) عبر الهواء ، مما يلغي الحاجة إلى زيارات الوكالة. لا تتأثر السيارات بالفعل في إصدار البرنامج 2025.26.6 أو الأحدث.

يعكس هذا الاستدعاء إجراءً مماثلًا في الولايات المتحدة مرة أخرى في عام 2022 ، والذي شارك أكثر من 1.1 مليون تسلا ، بما في ذلك وحدات النموذج 3 و Model S ، على مشكلة سلامة النوافذ التلقائية.

في مارس 2025 ، استذكرت Tesla أيضًا ما يقرب من 300 مركبة من طراز Y و Model 3 في أستراليا بسبب فقدان محتمل في توجيه الطاقة ، مما يمثل هذا الاستدعاء الرئيسي الثاني لهذا العام.

منذ عام 2021 ، أصدرت Tesla 17 عملية استدعاء في أستراليا – معظمها من مواطن الخلل البرمجيات بدلاً من عيوب الأجهزة – تضيء الأهمية المتزايدة والتعقيد للأنظمة الرقمية في المركبات الحديثة.