أصدرت شركة تسلا مقطع فيديو تشويقيًا يوم الجمعة يوضح الشكل الذي قد يبدو عليه الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية للشركة في المستقبل. ولكن إذا كنت تأمل في الحصول على معلومات مفصلة حول ما ستتطلبه هذه البنية التحتية يومًا ما، فلن يحالفك الحظ.
عندما كشف إيلون ماسك النقاب عن Cybercab الذي طال انتظاره الأسبوع الماضي، ذكر الرئيس التنفيذي لشركة Tesla أن التاكسي الآلي لن يحتاج إلى توصيله لشحن بطاريته.
قال ” ماسك ” في 10 تشرين الأول (أكتوبر): “الشيء الذي نفعله أيضًا هو الشحن الاستقرائي، وقد حان الوقت حقًا للقيام بذلك”. “لذا، فإن سيارة الأجرة الآلية ليس لها قابس. إنه يمتد فقط إلى الشاحن الحثي والشحنات. لذا، نعم. إنه نوع من ما ينبغي أن يكون عليه الأمر.”
ولكن هذا كان كل ما قاله عن الشحن اللاسلكي. ولم تكن هناك تفاصيل حول كيفية عمل ذلك أو إلى أي مدى تقدمت تسلا تكنولوجياً من أجل تحقيق هذا الوعد. لكن يوم الجمعة، أصدرت تسلا مقطع فيديو مدته 14 ثانية على X يُزعم أنه يُظهر الشكل الذي ستبدو عليه Cybercab أثناء الشحن.
روبوتاكسي للشحن اللاسلكي
لا حاجة للأيدي pic.twitter.com/XL746DkGhb
— تسلا (@تسلا) 18 أكتوبر 2024
أثار الأشخاص عبر الإنترنت الكثير من الأسئلة حول ما رأوه في الفيديو، بما في ذلك ما إذا كان وقت الشحن – الذي يظهر مبكرًا في الفيديو على أنه 56 دقيقة متبقية – يعني أن ما نراه هو شحن البطارية بنسبة 100% أو 80%. ، الحد الأقصى المسموح به في Tesla Superchargers لشحن سريع بقدرة 250 كيلووات.
يمكننا أن نرى أول شاشة كاملة في الفيديو المفاهيمي، والتي تعرض شحنًا بنسبة 35% باستخدام 25 كيلووات…
…ولكن بمجرد أن تظهر لنا الشاشة المشحونة بالكامل، يتم تكبيرها لإظهار الوقت المتبقي فقط. لكن المشاهدين لا يمكنهم معرفة ما إذا كانت مشحونة بالكامل.
وقد يكون هذا التشويش مقصودًا بالطبع. غالبًا ما يُصدر Musk إعلانات تشويقية عن التكنولوجيا التي لم يتم العمل عليها بعد. هل تتذكرون عندما أعلن الملياردير عن مشروع الروبوت الخاص به في عام 2021 وكان مجرد شخص يرقص ببدلة الروبوت؟
هناك أيضًا مسألة الكفاءة مع الشحن اللاسلكي، نظرًا لأن الحث يمكن أن يكون أقل كفاءة بكثير. وكما قال أحد المهندسين الكهربائيين مازحاً على X، فإن هذا النوع من الشحن في مرآب مغلق يمكن أن يؤدي إلى إنشاء “سخان فضائي بخطوات إضافية”، نظراً لكمية الطاقة التي يمكن إهدارها.
يبدو أن شركة Tesla قد أثارت الشحن اللاسلكي من قبل، مثلما حدث عندما ظهر شاحن منزلي غير مفسر وكأنه لاسلكي خلال عرض تقديمي في عام 2023. لكن الشركة لم تعالج في الواقع الصورة وما بدا وكأنه وحدة شحن حثي بشكل مباشر، ولم يتم الكشف عن جهاز Tesla إلا في وقت لاحق. وأكد كبير المصممين فرانز فون هولزهاوزن أن الشحن اللاسلكي قادم دون إعطاء مزيد من التفاصيل.
لا تزال سيارة Cybercab نفسها تواجه عددًا من العقبات قبل أن تصبح حقيقة واقعة. ويقول ماسك إن إطلاق المنتج لا يزال على بعد عامين إلى ثلاثة أعوام، وهو أمر ربما يكون متفائلاً للغاية نظرًا لجميع التحديات التي تواجهها تسلا، وليس أقلها الموافقات التنظيمية من الحكومات المحلية. وربما كان هذا هو السبب وراء قيام ” ماسك ” بإجراء مظاهرته في استوديوهات شركة Warner Bros. في بوربانك، كاليفورنيا، وليس في الشوارع الحقيقية. لقد كانوا قادرين على إظهار كيف تبدو السيارات ذاتية القيادة دون أن تعمل فعليًا على طرق كاليفورنيا الحقيقية، كل ذلك بفضل سحر الأفلام. وقد حصل المنافسون مثل Waymo على الموافقة لتشغيل سيارات الأجرة ذاتية القيادة في كاليفورنيا، في حين أن Tesla لم تبدأ بعد هذه العملية.
يتم بالفعل إجراء الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية من قبل شركات مثل WiTricity، التي لديها برنامج تجريبي في ماساتشوستس وكاليفورنيا مع شاحنات فورد الكهربائية. تاريخيًا، كانت فكرة كيفية بناء نظام الشحن التعريفي للنقل البري تتضمن وضع البنية التحتية في الطريق نفسه، وشحن السيارة أثناء القيادة. حتى أن أحد الطرق في ديترويت حصل على نسخة تجريبية من ذلك في عام 2023. ولكن لا تزال هناك مشكلات كبيرة تتعلق بالكفاءة فيما يتعلق بشحن السيارات اللاسلكي مما يجعله أقل من مثالي في هذه المرحلة من اللعبة. ونحن لا نعرف حتى تفاصيل المواصفات حتى الآن.
مثل كل الأشياء المتعلقة بالمسك، نحتاج إلى التعامل مع هذا الفيديو بقدر كبير من الملح. يبدو الأمر رائعًا، لكنه ليس أكثر من مجرد فيديو مفهوم في هذه المرحلة. وبالنظر إلى الأعمال المثيرة التي قام بها ماسك لجعل روبوتاته أوبتيموس تبدو أكثر تقدمًا مما هي عليه بالفعل، فإن ادعاءات المليارديرات تتطلب المزيد من الأدلة قبل أن نتمكن من إجراء مكالمة بشأن ما إذا كان الشحن اللاسلكي لمركبات تسلا، ناهيك عن Cybercab نفسها، هو قاب قوسين أو أدنى.