إن مخاطر الخصوصية التي تشكلها صناعة الذكاء الاصطناعي تظهر ببطء. تقول Waymo ، أعمال Alphabet's Robotaxi ، إنها قد تستخدم مقاطع فيديو للركاب التي تم التقاطها بواسطة كاميرات في المركبات لبيع الإعلانات وتدريب طرز AI.
تشير TechCrunch إلى أن السياسة غير المُصدر تم رصدها في الأصل من قبل باحثة البرمجيات الموثوقة جين مانشون وونغ ، التي نشرت عنها في X يوم السبت. تُظهر لقطة شاشة مقدمة من Wong شروط الاستخدام التي تخطط شركة Robotaxi لمطالبة الدراجين بالامتثال لها. يتم توفير خيار إلغاء الاشتراك للامتثال لقانون الخصوصية في كاليفورنيا. ليس من الواضح تمامًا كيف تمكن Wong من الوصول إلى السياسة الجديدة التي لم تتم مشاركتها علنًا ، لكن Wong معروف بحفر برامج الشركات وإيجاد التحديثات غير المنشورة.
تنص لقطة الشاشة في السياسة على ما يلي: “يجوز لـ Waymo مشاركة البيانات لتحسين وظائفها وتحليلها وتخصيص المنتجات والخدمات والإعلانات وعروض اهتماماتك. يمكنك إلغاء الاشتراك في مشاركة معلوماتك مع أطراف ثالثة ، ما لم تكن ضرورية لعمل الخدمة.”
لاحظت Wong أن السياسة الجديدة سيكون لها خيار إلغاء الاشتراك لركاب كاليفورنيا ، للامتثال لقانون خصوصية المستهلك في كاليفورنيا-وهو واحد من قوانين خصوصية الدولة الشاملة الوحيدة في البلاد. يتيح CCPA للمقيمين الوصول إلى البيانات وحذفها التي تم جمعها عنها.
“إلغاء الاشتراك في Waymo ، أو الشركات التابعة لها ، باستخدام معلوماتك الشخصية (بما في ذلك بيانات الكاميرا الداخلية المرتبطة بهويتك) لتدريب GAI ،” لقطة الشاشة.
كما يلاحظ TechCrunch ، ليس من الواضح تمامًا نوع البيانات التي سيتم جمعها أو استخدامها من قبل الشركة. تواصل Gizmodo إلى Waymo لمزيد من المعلومات.
أصبحت Waymo واحدة من أنجح شركات Robotaxi في السوق. مع الانفصال السريع في رحلة منافسة Core Cruise (التي تملكها GM) ، أصبحت Waymo اللاعب المهيمن في صناعة السيارات ذاتية القيادة في كاليفورنيا. Waymo ، التي تعمل حاليًا في حفنة من المدن في جميع أنحاء البلاد ، عقدت مؤخرًا مع Uber ، مما يشير إلى توسيع الخدمات. شهدت الشركات الأخرى ، بما في ذلك Tesla من Elon Musk ، إلى خطط مستقبلية لإطلاق خدمات Robotaxi – على الرغم من أن أياً لم يتمتع بمستوى نجاح Waymo حتى الآن.