يوم آخر، يوم آخر مُبلغ عن مخالفات شركة بوينج.
ريتشارد كويفاس، الذي وصفه محاموه بأنه ميكانيكي ذو خبرة وخبرة 40 عامًا في صناعة الطيران، كان يعمل لدى شركة ستروم، وهي شركة متعاقدة مع شركة سبيريت، وهي المورد الرئيسي لقطع الغيار لشركة بوينج. يقول كويفاس إنه خلال الفترة التي قضاها مع الشركة، رأى “مشكلات حرجة في الحفر ومانع التسرب” في بعض طائرات 787 دريملاينر التي كان يعمل عليها. على وجه التحديد، ما يسمى فتحات التثبيت ويقول إن تلك الموجودة في حاجز الضغط الأمامي للطائرة – والتي تساعد أمثالها الأجزاء المختلفة من الطائرة على الترابط معًا – لم يتم حفرها وفقًا للمواصفات الصحيحة، وكانت أكبر قليلاً مما كان من المفترض أن تكون. ويقول إن هذه المشكلات كان من الممكن أن تؤدي إلى “عواقب مدمرة”، بما في ذلك “التنازل عن الطاقة والضغط الجوي على الطائرات”.
ولكن بعد فترة وجيزة من تقديم كويفاس شكوى إلى إدارة الأخلاقيات التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية وإثارة قضايا السلامة مع رؤسائه، وجد نفسه عاطلاً عن العمل. والآن، قدم كويفاس ومحاموه شكاوى إلى إدارة الطيران الفيدرالية، فضلاً عن إدارة الصحة والسلامة المهنية، وحثوا الحكومة على إطلاق تحقيق في حواجز الضغط الأمامية في طائرات دريملاينر، وزعموا أن كويفاس عانى من “انتقام غير قانوني”.
قال كويفاس: “لقد شهد عميلنا مشكلات حرجة في مجموعة حاجز الضغط الأمامي على طائرات متعددة انحرفت عن مواصفات Boeing”. المحامين“لقد أدرك أن العمل دون المستوى المطلوب وأعرب عن قلقه بشأن مخاوفه بشأن السلامة، لكن شركة سبيريت وبوينج فشلتا في وقف عمليات التصنيع المعيبة. تم فصل السيد كويفاس عندما اكتشف مديره أن أحد الموظفين اشتكى من هذه المشكلات.”
تواصل موقع Gizmodo مع شركة Boeing للحصول على تعليق على هذه القصة وسيقوم بتحديثها إذا ردت الشركة.
“أبلغنا موظف أحد المقاولين من الباطن سابقًا بمخاوف قمنا بالتحقيق فيها بدقة لأننا نتعامل بجدية مع أي مسألة تتعلق بالسلامة،” وقالت بوينغ لشبكة سي.إن.إن“وقد خلص التحليل الهندسي إلى أن القضايا التي أثيرت لم تشكل خطراً على السلامة وتمت معالجتها.”
واجهت شركة بوينج تدقيقًا متزايدًا منذ ذلك الحين رحلة سيئة في يناير حيث فقدت إحدى طائراتها جزءًا من بدنها. ومنذ ذلك الحين، واجهت الشركة زوبعة من الصحافة السيئة وتحقيقات فيدرالية متعددة. محامو وزارة العدل قال ذلك مؤخرا تمثل مشكلات السلامة الخاصة بالشركة سقوطًا لاتفاقية الادعاء المؤجلة لعام 2021 المتعلقة بـ تحطم طائرة 737 ماكس، الأمر الذي قد يعرض الشركة للملاحقة الجنائية. وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، ذكرت وكالة رويترز تم كتابة تقرير بذلك وكان المدعون الأمريكيون قد أوصوا كبار مسؤولي وزارة العدل بتوجيه اتهامات جنائية إلى شركة بوينج.