يدعو الرئيس دونالد ترامب إلى سهولة في لوائح النقل التجاري وتبسيط الترخيص لإطلاق الصواريخ وإعادة الدخول. هذه الخطوة تفضل شركات مثل SpaceX ولكن يمكن أن يكون لها تداعيات سلبية على الموائل البيئية المحيطة بمصانع الإطلاق.
في يوم الأربعاء الموافق 13 أغسطس ، وقع ترامب على أمر تنفيذي يهدف إلى تعزيز صناعة فضاء فضاء وزيادة الإيقاع التجاري الإجمالي. في تكنولوجيا المعلومات ، يدعو ترامب وزير النقل شون دوفي ، الذي يعمل حاليًا أيضًا كمسؤول بالنيابة لناسا ، إلى “القضاء على أو الإسراع … مراجعات بيئية ، وغيرها من العقبات التي تحول دون منح تراخيص وتصاريح وإطلاقها وإعادة الدخول إليها”. يوجه الأمر أيضًا Duffy إلى “إعادة تقييم أو تعديل أو إلغاء” متطلبات وشروط السلامة لتراخيص الإطلاق وإعادة الدخول التي تمت كتابتها خلال فترة ولاية ترامب الأولى كرئيس في عام 2020.
وقال دوفي في بيان “من خلال خفض الشريط الأحمر الذي يربط بنية ميناء الفضاء ، وتبسيط تراخيص الإطلاق بحيث يمكن أن تحدث على نطاق واسع ، وإنشاء مناصب فضائية عالية المستوى في الحكومة ، يمكننا العنان للموجة التالية من الابتكار”. “أتطلع إلى الاستفادة من دوري المزدوج في DOT و NASA لجعل هذا الحلم حقيقة.”
إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) هي المسؤولة عن منح تراخيص لإطلاق المساحة وإعادة الدخول مع ضمان السلامة العامة وحماية الممتلكات. على مدار سنوات ، أعرب الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX ومؤسسه Elon Musk عن استيائها على الهيئات التنظيمية مثل FAA ، مما يشكو من أن الشريط الأحمر البيروقراطي يعيق شركته الصاروخية.
وكتب Spacex في مدونة العام الماضي: “يجب أن تطير المركبات الفضائية. كلما نطير بأمان ، كلما تعلمنا أسرع ؛ كلما نتعلم أسرع ، كلما ندرك إعادة استخدام الصواريخ الكاملة والسريعة”. “لسوء الحظ ، ما زلنا عالقًا في حقيقة يستغرق الأمر وقتًا أطول للقيام بالأوراق الحكومية لترخيص إطلاق صاروخ أكثر من تصميم الأجهزة الفعلية وبناءها.”
من ناحية أخرى ، انتقدت المجموعات البيئية المحلية في بوكا تشيكا ، تكساس ، موقع مرفق إطلاق Starbase من SpaceX ، FAA بسبب الإشراف التنظيمي. أرسل الإقلاع الافتتاحي لـ Starship في أبريل 2023 أجزاء من الخرسانة والمعادن على بعد آلاف الأقدام من منصة الإطلاق ، مما دفع إلى مراجعة الآثار البيئية والتهديدات المحتملة للأنواع المهددة بالانقراض في منطقة بوكا تشيكا. بعد فترة وجيزة ، رفعت مجموعات الحفظ دعوى قضائية ضد إدارة الطيران الفيدرالية للموافقة عليها على عمليات الإطلاق الموسعة لـ SpaceX في بوكا تشيكا ، تكساس ، دون مراجعة بيئية كافية. تدعي الدعوى أن إدارة الطيران الفيدرالية لم تتطلب بيان التأثير البيئي المتعمق قبل الموافقة على خطط الفضاء في SpaceX.
يزعم مسؤولو إدارة الطيران الفيدرالية أن الأمر الجديد سيخدم اقتصاد الفضاء. وقال برايان بيدفورد ، مدير إدارة الطيران الفيدرالية في بيان “إن إدارة الطيران الفيدرالية تدعم بقوة أمر الرئيس ترامب التنفيذي للتأكد من أن الولايات المتحدة تقود اقتصاد الفضاء المتزايد ويستمر في قيادة العالم في النقل والابتكار الفضائي”. “يزيل هذا الطلب بأمان الحواجز التنظيمية حتى تتمكن الشركات الأمريكية من السيطرة على أنشطة الفضاء التجارية.”
خبراء البيئة ، من ناحية أخرى ، لا يوافقون. “هذا الأمر المتهور يعرض الناس والحياة البرية للخطر من الشركات الخاصة التي تطلق صواريخ عملاقة غالباً ما تنفجر وتخليص الدمار في المناطق المحيطة” ، كتب جاريد مارغوليس ، محامي كبير في مركز التنوع البيولوجي ، في بيان. “إن ثني الركبة للشركات القوية من خلال السماح للوكالات الفيدرالية بتجاهل القوانين البيئية للأحكام الأساسية أمر خطير بشكل لا يصدق ويضعنا جميعًا في طريق الأذى.”